Trung Quốc có thể đã hành động quá nhanh trong việc sản xuất Lithium
Hoạt động sản xuất pin Lithium của Trung Quốc có thể đang quá nhanh và dẫn tới nhiều hậu quả nghiêm trọng. Dưới đây là một số thông tin đã được Interlift tổng hợp lại và chia sẻ tới bạn đọc về quan điểm này.
Không giống như Hoa Kỳ, giới nhà giàu và các nhóm lợi ích tư nhân cố hữu không nắm quyền quyết định đầu tư công nghiệp vào Trung Quốc. Đặc biệt, các công ty nhiên liệu hóa thạch đã nỗ lực hết sức để ngăn chặn sự xuất hiện của một chuỗi cung ứng pin lithium mạnh mẽ cho xe cộ. Trước khi pin lithium-ion trở thành giải pháp hóa học tối ưu, các công ty dầu mỏ đã ngừng phát triển pin niken kim loại hydride (NiMH) cho bất kỳ loại xe nào ngoại trừ xe hybrid. Những nghi ngờ về tương lai của các dòng xe nâng điện, xe golf, xe điện (một lần nữa, lại do các nhóm lợi ích nhiên liệu hóa thạch và các chính trị gia mà họ thuê mướn) gieo rắc cũng đóng một vai trò to lớn trong việc ngăn cản các chính phủ và tập đoàn ở Bắc Mỹ và hầu hết châu Âu đầu tư.
Công tác sản xuất pin Lithium tại Trung Quốc
Một nghiên cứu gần đây tại Trung Quốc cho thấy phụ nữ mang thai ở Bắc Kinh có lượng lithium trong cơ thể cao hơn rất nhiều so với phụ nữ ở các thành phố khác tại Trung Quốc. Mặc dù việc ai cũng có một lượng lithium trong cơ thể từ nguồn thực phẩm và nước uống tự nhiên là điều bình thường, nhưng mức độ này chỉ có thể được giải thích bằng tình trạng ô nhiễm lithium đã xâm nhập vào cơ thể những phụ nữ này. Nguồn gốc chính xác vẫn chưa được tiết lộ, và do tính chất của chính phủ Trung Quốc, những thông tin này có thể sẽ không bao giờ được công bố rộng rãi. Nhưng có một điều chúng ta có thể học hỏi từ điều này.
Trong khi đó, tại Bắc Kinh, chính quyền độc tài hơn lại chiếm ưu thế. Nhờ tầm nhìn chiến lược sâu rộng hơn và ít ràng buộc hơn, không gì có thể ngăn cản Trung Quốc đầu tư mạnh vào cả nghiên cứu công nghệ pin và quan trọng hơn là sản xuất pin. Cần lưu ý rằng việc này được bắt đầu vào năm 2001, ban đầu dành cho các thiết bị điện tử như máy tính xách tay, điện thoại di động, điện thoại thông minh, v.v., nhưng sự khởi đầu thuận lợi này đã giúp Trung Quốc nhanh chóng tiến vào sản xuất xe điện khi chính phủ đầu tư ngày càng nhiều vào công nghệ này trong những năm gần đây.
Chính phủ Trung Quốc tập Trung vào xe điện
Đến đây, tôi sẽ đưa ra một số suy đoán, nhưng ít nhất đó cũng là suy đoán có căn cứ. Các nước đang phát triển (Trung Quốc đang phát triển khi bắt đầu chương trình pin vào năm 2001) thường phớt lờ các vấn đề môi trường để vươn lên. Trong mắt các nước đang phát triển, điều đó cũng công bằng thôi, bởi vì các nền kinh tế tiên tiến ngày nay cũng đã làm điều tương tự. Điểm khác biệt là họ biết rõ những vấn đề môi trường mà các nước tiên tiến đã phải loay hoay tìm cách giải quyết.
Bằng cách đi tắt đón đầu và đầu tư vào sản xuất lithium mà không quá quan tâm đến ô nhiễm, các nhà lãnh đạo Trung Quốc đã tự tạo ra một mớ hỗn độn để dọn dẹp. Vì lithium thường được sử dụng để điều trị các bệnh lý như rối loạn lưỡng cực, nên tác động của nó đối với thai kỳ là điều ai cũng biết . Một số nghiên cứu đã chỉ ra sự gia tăng nhỏ các dị tật tim, trong khi một nghiên cứu khác lại cho thấy nguy cơ sinh non tăng cao, đồng thời ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe của người mẹ.
Vì có khả năng tất cả mọi người đều tiếp xúc với lithium, nhưng không phải ai cũng cần nó để điều trị rối loạn tâm thần, nên điều quan trọng cần lưu ý là nó gây ra yếu cơ, mệt mỏi, tăng cân, run tay, đi tiểu thường xuyên, buồn nôn và các tác dụng phụ khác. Liều lượng có thể không đủ để ảnh hưởng đến rất nhiều người, nhưng nó có thể làm giảm chất lượng cuộc sống của ít nhất một bộ phận nhỏ dân số.
Nguồn gốc của lithium có thể không liên quan đến việc khai thác lithium hay sản xuất pin. Việc người dân tiểu ra lithium sau khi uống có thể đã thải nó vào nguồn nước theo thời gian (điều này có vẻ khó xảy ra vì điều này xảy ra ở nhiều thành phố). Các mỏ lithium tự nhiên cũng có thể xâm nhập vào nguồn nước hoặc thực phẩm theo một cách phi công nghiệp nào đó, điều này có thể ảnh hưởng đến một thành phố nhiều hơn thành phố khác.
Dù thế nào đi nữa, điều quan trọng là phải suy nghĩ trước về tác động của công nghệ mới đến môi trường và không bỏ qua chúng để tiến lên phía trước.
